世界十佳混動系統，
為啥技術含量超標？
能連奪兩大“世界十佳”稱號的混動系統，
到底有啥過人之處？
3月30日，
傳祺鉅浪混動日首站，
干貨buff加滿，拆給你看！
今天，傳祺鉅浪混動日首站活動
在廣州正式啟幕，
來自全國的多位“技術咖”
與傳祺鉅浪混動DHT親密互動
據廣汽研究院動力總成技術研發中心
副主任祁宏鐘介紹
傳祺鉅浪混動系統基于近19萬種變型進行對比分析，
綜合考慮動力、能耗、平順性等維度
最終得出P1+P3+2AT為綜合最優方案
廣汽傳祺供應商，蘇州匯川和欣旺達的小伙伴
也到場證言傳祺鉅浪混動的超強實力
傳祺鉅浪混動采用的電機系統最高效率96.9%，
動力電池30萬公里零衰減
欣旺達電動汽車電池有限公司電池系統產品總監 鄧杰
在媒體人老徐、汽車KOL名車工匠、
廣汽研究院工程師的配合下
傳祺鉅浪混動DHT拆解正式開始
廣汽傳祺首創雙電機平行軸串并聯模式
發動機與電機高效協同，油耗低、動力強。
2AT設計是傳祺鉅浪混動最大的亮點之一
體積小、重量輕，平順性表現優秀
質、省、快、順、靜，果然名不虛傳！
在傳祺鉅浪混動的加持下
影豹、影酷帶來優異混動駕乘體驗
低速純電行駛，怠速更安靜，起步更迅猛
加速油電協同，推背感十足
高速巡航發動機直驅，平順又高效
領先技術打造優質體驗
未來，廣汽傳祺還將推出多款混動車型
為消費者帶來更快、更省、更爽、
更綠色的出行生活！
